Self-сбрасывание полуприцепа относится к типу полуприцеп, который может автоматически наклонить угол перевозки и быстро выполнить задачу разгрузки во время разгрузки. Его эффективность разгрузки высока, что может значительно сэкономить время разгрузки и труда. Итак, откуда берется гидравлическая сила для разгрузки? Давайте посмотрим вместе.
Полуцелевой прицел с дампа, используемый для общих целей, в основном состоит из рамы, вспомогательного устройства, гидравлической системы, тормозной системы, соединительного устройства, системы подвески, устройства для переворачивания, системы колесных ось, устройства на крыше и заливкой перевозки. Среди них гидравлическая система является важным компонентным модулем полуприцепа дампа. Только под контролем гидравлической системы может выполнять полуприцеп с дампа, такие как остановка, возврат, подъем и ограничение. В конкретном процессе эксплуатации гидравлическая система может наклоняться и поднимать дамп полуприцеп-каретки под несколькими углами в соответствии с дизайном. После того, как груз загружен и выгружен, он автоматически возвращается к начальной высоте в соответствии с исходной траекторией. Другие функции также выполняются под контролем гидравлической системы.
Следовательно, компонентом мощности гидравлической системы дамп-полуприцера является гидравлический насос, который может преобразовать механическую энергию двигателя в гидравлическую энергию. Это внешний сетчатый насос, с более высоким давлением, как правило, около 2. В автомобилях силовая взлета, управляемое коробкой передач, обычно используется для управления вращением гидравлического насоса. Выращивание мощности напрямую подключено к гидравлическому насосу или через вал трансмиссии.
